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を探しています。

 

実は持ってたんですが・・・以前、とあるお客さんにレンタルして

返してもらったのは覚えているんですが、同じようにレンタルで必要になったので

探していたけど見付からない・・・

 

何処に片付けてしまったんだろうか?

 

明日の納車向けて今日はずっと定電圧で充電をし続けています。

これでバッテリーが戻ってこなかったら既に駄目になっていると思うので交換が必要ですが

お帰りになって交換されるまでは持つと思うところまで出来たかな。

 

一台出ればスペースに余裕が出来るのでブースの片付けと共に明日もう一度探してみよう。

 

 

先ほどまでWAKO,Sさんが来ていました。

新しく発売されるエンジンオイルと添加剤と、レースに付いて色々とお話していました。

何か決定事項があれば書き込むかもしれません。

 

 

今日は一日そんな感じです。

 

明日って祭日だったんですね〜。

良いな、、中休みしたいな(笑)

 

今日から週明け。

今入っている3台の70の仕上げに時間を費やせる日になりました。

そう、これらもガレージを圧迫している理由でして。。

早く仕上げ無いと。

納期が無いと思うと触らない日も出てくるのでこう言う時に頑張らないとね。

 

お預かり車両は2台とも作業は完了していて、どちらも今週に納車予定です。

 

 

そして・・・またまた寒くなりました。。

この時間だと外での作業は指が厳しい。。

なんでも年末くらいの気温とか。

まぁどうせ1ヶ月後に同じような寒さになるんですが、

夏が暑いと冬も寒くなるとか言われてますね。

今年はそう言う気候なんだと思うしかないのでどうにもなりません。

 

12月はまた忘年会等の予定が相次ぐと予想されまして、

現状12月10日(日)は早退する予定になってますので先にここらで書いておきますね。

 

これからまだ車検が4台も続くんですよね。

上手い事順番回さないと。

今日も騒がしい日曜日(笑)

 

朝一で金色のターボAのオーナーのI君が久々に来店。

実は北海道のカイチョーさんに届けるリミテッドのシートを取りに来てくれました。

力のある男が二人揃えば、あの重いシートも楽々出せましたよw

現在ガレージが満タンなので、先に3台ほど移動させてからようやくシートを取り出せました。

 

 

午後からは茨城のKさんの車両の最終確認を。

ブーツ破れの確認をメールで頂いたので、本日最終チェック。

リフトに上がっていた時にもいつもの感じでチェックしていたと思ったんだけど

特に指定された作業ではなかったのでチェックシートも何も付けて無かったので再度確認。

結果、問題無しでした。破れてたら気が付くよなぁとも思ってましたけど念のためね。

 

 

 

そして常連さんの登場。先ほど帰られました。

来週から入庫予定です。一日早まったけれど25日なら大丈夫のはず。

今日は流石に預かれなかったので・・・

 

その後に、こちらの車両も登場。

12月5日からお預かりに。

 

70スープラ、飽和状態。

 

 

今週はこれで終了です!

明日は定休日ですからね〜。
 

いつものように送られてきましたので、当日現物修理を施し、

 

本日発送致しました。

 

 

今日は大きな作業がほとんど終わっているので、ストーブを事務所に出しました。

あったけぇ(笑)

 

 

久々に部品情報です。

まずは現在完売になっている物から。

・SAMCO製JZA70用ヒーターホース 

・MAI 70スープラ用マフラー

・70スープラ用 アンダーディフューザー

どちらも発注済みにはなっておりますので、次回入荷までお待ちくださいませ。

勿論、予約OKです。

 


スピードメーターケブルはおよそ半分と言う感じです。

インタークーラーは残り2台分で終了です。

これらは完売後の生産が微妙です。

 

 

今月は岡山からの車、茨城からの車、仙台からの車のメンテをさせて頂いたのですが

事前予約の大きな仕事をとりあえず終えている状態になりましたので、少々気が抜けました。

こういう時どっかにふらっと遊びに行きたくなります。

でもまぁこの後、常連さん2台と栃木ナンバーの1台の車検等を控えているのですが

1週間くらい間が開くので、その間に何処かに行きたいなぁとか。

 

どっか気分転換になりそうな所、ありませんかね?

 

 

今回のご依頼内容、全て完了です!

 

先ほど撮影。後ろから撮影すればリアサイドマーカーも写せたね。。

 

 

オイル漏れ疑惑が他店から指摘されて確認致しました。

 

外したアンダーカバーにはオイルがべったり。

これ、理由あるんですよね。

リビルトのパワステポンプが壊れてて、オイルダダ漏れ状態になったので

その時アンダーカバーにたまったと思われます。

 

「ガレージの同じ所にオイル染み」とオーナーさんが心配してたので

染みになった程度を聞いたら、こっから時々垂れたものだと思ったので

今回は清掃を。

 

分かりにくいけどエンジンを下から撮影。

画像の一番下がラックで上がクランクプーリー。

要はほんとにエンジンの真下なんですが、オイルが漏れた形跡は全くありません☆

 

当店が製作したパワステホース・ハイドロホースからの漏れも全くありませんw

 

 

アンダーカバーは洗剤使ってオイルの拭き取りも完了。

これで車両に装着致しました。

 

この状態でオイルがまた垂れてくるようならば、原因は一つで、

ラジエターファンを回しているベーンポンプからのパワステオイル漏れ(ファンオイル)

が原因と言う事になります。

 

 

アンダーカバーは取り外された形跡があったんだけど、その時ボルト折れたりとか

留まってるはずのボルトが無かったりしたので、ある程度キッチリやり直しておきました。

折れた所はどうにもなりませんが。

 

 

さてこれで作業完了です!

あとは納車日程を決めてお返しするのみ。