オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
09年11月発売。<br />
これも超お勧め! 1/43 43774 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボR 1990  ダークグリーン :  : トップガン(デラックス・エディション) : サントラ,オーティス・レディング,ジェリー・リー・ルイス,ライチャス・ブラザース,ケニー・ロギンス,REOスピードワゴン,MR.ミスター,ヨーロッパ,スターシップ : I LOVE A70&80 TOYOTA SUPRA 改訂新 (NEKO MOOK 1128 I LOVE series) :  : トヨタ・スープラ 70&80 :  : 実は私が写真付きで登場しています・・・当時23歳くらい(笑) トヨタ・スープラ No.2 (2) (ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vo) :  : トヨタ・スープラ (No.3) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ) :  :

ちょっとぶりにオイル交換でご来店。

お隣の岐阜県より。

 

5か月ぶりくらいだったかなぁ。

前回はコロナ渦でほとんどお話しませんでしたからね。

 

そして今日はもう一台。

 

ヴィッツの車検入庫です。

ヴィッツって販売台数が多いから、当店の入庫もそこそこどのモデルもありましたね。

でも新型ヤリスはまだないなぁ。

 

今日は祭日でしたが、通常営業でした。

でも祭日らしく、問い合わせとかもほぼありません。

前の通りも静かですw

 

 

今日、積載車で運ばれてきた70スープラ。

GA70標準ボディです。

 

積車から降ろしてエンジン始動するんですが、バッテリーパックを繋いでないと

すぐに落ちてしまうので、そのままの状態でガレージイン。

バッテリーも放電してしまってましたね。

 

あらかじめ、リビルトを取り寄せておいたのですが、

NA用での在庫はラス1と言われ、現物を確認すると

コネクターが差し込む部分の形状が違う。

そこからコネクターだけ作り直した感じ。

凝ってるなぁ、、初めて見たけど。

 

恐らく他の車種の流用なんでしょうね。

 

で、早速交換。

バッテリーも充電しなおして夕方にスタート。

10分くらいそのままにしてもエンジンは落ちずに掛かってました。

電圧も出てるし、多分大丈夫だと思います。

 

オルタの故障はこの年式だともはやデフォだったりしますけど

この車両では初の交換だった感じ。

これから部品が無いと思うと現物修理になりそうですね。

そうなると時間が掛かっちゃうんだよなぁ。

 

と言う事で、本日入庫して本日納車に至りました。

何気に普通じゃ考えられないですよねw

 

メルセデスも検査はそのまま合格して、本日納車です。

 

明日はYさんが来店予定。

 

 

まだまだ頑張ります☆

新しい在庫車両が入庫致しました。

詳細等は近日・・・お知らせ出来るかな?

既にご予約が入っている方の下へ行ってしまうかもしれませんが。

 

因みにこのターボAダクトは本物です☆

 

さてさて、作業や部品の問い合わせが続いている毎日ですが、

今月半ばまで色々と予定が入ってたりするので、次の作業予約がなかなか受けられない状況です。

 

 

11日(金)にセントラルサーキットに行く事が確定になりましたので

前日10日から出発したり、翌日土曜もひょっとして午後から出勤になるかもしれないので

その辺で予約を入れられないんですよね。

来週は車検が立て続けに2台入ってくる予定だったのも、若干の変更をしていただいている所だったり。

 

16日(水)はピンポイントでレッカーで運ばれてくる車両の修理予定。

恐らく当日完了出来る目論みで既に部品の発注は済んでいる所。

 

またまた取材依頼の電話が入って調整して10日の午前中に少々打ち合わせをしたりとか。

 

そう言えば、常連Tさんの車高調整も入れなきゃなぁ〜とか

80スープラのロアアームも交換しなきゃな〜とか、ほんとに色々と予定がずれ込んでいってて

どうしようかと。。

事故修理も1台入ってきましたしね。

 

毎日一台ずつ手を入れていきますので、順番待ちよろしくお願いします。。

 

日曜日に受け取りをして本日チェック。

保険会社も連絡が入ってて、明日かな?アジャスターさんが直接査定に訪れます。

事故修理の方はそれらもあるので取り掛かるのはもう少し先になりますが、

もう一つの修理案件。

 

それがこれ。

ハイドロホース。

試しにオイルを入れてみたら、ものの数秒でホース全体から

ぶわっとオイルが出て来るでは無いですか(笑)

 

1か月前に見た時は漏れて無かったのにw

とは言えまだ一度も交換してない所だったので寿命と言えば寿命なんですけど。

 

問題はリザーバも空になってて、HYDモーターかW/Pのいずれかから

うなり音が生じている所。どっちかのモーターもダメになっちゃったかも?

 

とりあえずホース交換で対応して様子見した方が良いのかなぁって感じです。

 

 

今日は午前中に三重県のMさんがご来店。

車高の調整でフロントのみ1,5cmくらいダウンに。

 

午後は例の車両の名義変更で名古屋の陸事へ!

無事に新しいナンバーが付きました。

 

更に、ゆっくり休んでいる暇はなく・・・

9月11日(金)に関西のセントラルサーキットに行く事になりました。

スープラ2台持ち込みの予定。

走行会とかではなくてクローズドのイベントなんですが

詳細はまだ私にも届いていなくて、分かればまた書きますね。

 

何気に近くないので当日は何時に出発するか悩む所。。

前入りするにしてもちょっとね。。

翌日の12日土曜の出勤に若干影響が出そうな感じです。。

 

明日はハイゼットの車検に行く予定。

70のシート合わせもそろそろ始めないとね。

 

では、今日はこの辺で。

 

 

毎日暑いですね・・・

今日もエアコンガス補充。

 

天気予報では明後日の土曜日以降から、ようやく少し気温が下がるみたいです。

35℃以上になるのは今週いっぱいとか。

 

今週、色々と仕事が立て込んでて・・・

週末納車予定だったムーブの登録が最短で火曜日になってしまったり、

商談が幾つかあったり修理予定の車があったりでちょっと色々と時間が足りない

状況で。。

 

ハイパーレブのスープラ本の打ち合わせもしなければならなかったり。。(汗

 

 

と言う感じでちょっとバタバタしております、すいません。。

先ほどこちらの車両のオイル交換。

お盆休み前のメンテって言う感じかな?

それと、355のブレーキキットの注文頂きました☆

 

現在、380のキットを既に注文頂いているM君がいるんですが

入荷が遅れていまして、今月末くらいになりそうです・・・

お盆休み前には入荷しませんでした。

 

セルシオは無事に車検合格。

休み前に終われて良かった・・・

 

 

お盆明けも幾つか予約が入っている状況ですが

去年みたいに少しは涼しくなってくれると助かるんだけどな。。

 

 

それと、ちらっと先に書きますが。

ハイパーレブのスープラ本、10月に新しいのが販売されます!

数年前にその話があって、当時の担当者さん・編集長さんが来店。

各資料をお貸ししたりとそんな時期もあったんですが、

当時の事情でお流れに。

そして今回は出版する事が決定した、とうちうちの話で聞いております。

 

また新しい話が入りましたらUPしますね!

ヤマケンさんの車両。納車前にエアコンガス補充。

この車のカルテを見ると、2年に一度のペースでガス補充してました。

 

このペースだと・・・下手に修理をするよりもガスを補充してた方が安価ではある、、かな。。

 

今日はこの夏最高の暑さ。

この辺でも車内の温度計で最高37℃になってたし、エアコンの効きは悪そう。

梅雨明けも宣言されて、本格的な夏が一気に来た感じです。

 

ここ数年も夏の暑さは随分厳しかったですが、今年は7月まではそれほど暑くなく、

お盆過ぎたら冷えていくのが続いていたので今年は暑い日は少なくて済めば良いけど。

 

ただコロナがねぇ・・・

 

 

明日はオイル交換の予約が3台に増えましたw

何故固まる?

そして、明日も暑そう。

 

オイルって熱いんですよね〜w

 

3台ともランチ前に終わらせたいと思ってます☆

今日は三重県のMさんの車両に、車高調整を装着。

1オーナー、5万劼噺世Δ箸辰討睥匹ぅルマです☆

 

今までも車高調整は入っていたんですが、古くなってきたために今回新調。

最近、そういう方も増えてきたかと。

元の車高調整はHKSで、約20年使ったとかでした。

 

でも距離は全然走っていないので大丈夫なのかもしれないけれど

アブソーバの抜けが確認出来るような感じだったんでしたっけ?

 

最近は単純な着脱でも時々トラブルが出ていたのですが

この車両はガレージ保管で錆も無いので、色々とスムーズに作業完了です。

 

 

そのあとは不動産会社の方が来られてまして

ここのガレージの賃貸契約が去年の11月からずっと伸びていたのだけれど

ようやく更新に至りました。

良いのか悪いのかちょっと判断付かない部分はあるのだが・・・

 

はっきり言って既にこの敷地面積だと手狭。

だけれどコロナ関連があって今後の見通しは厳しいし、現状維持で様子見している

年齢でもないし。

 

今年は困る事ばかりですw

今週はオイル交換予約が多数です。

まずは常連Tさん。

 

車高調の注文も同時に頂きましたが、在庫が無いのでお盆明けくらいに

なると思われます。

 

今週はスープラ以外の予約も多くて、それ用にエレメントとかも準備中。

 

明日は別の車両の車高調を入れる予定です。

 

 

最近、飛び込み営業さんがまたチラホラ復活している感じ。

ほとんどの方がマスク姿なのでそこはまだ良いのですが・・・

この愛知県が現在コロナ感染急上昇中で、一宮市も正直言って増えて来てます・・・

20代女性が多いけど、みんななにやって感染してるんだろう?

近いうちにほとんど東京並みになるとか報道で言われてたり。

 

安息日は来るのでしょうか?(笑)

 

 

PS:ヤマケンさんの車両は完成しております。

もういつでも納車可能です☆

今日はヤマケンさんの車両のオイルパン交換です。

オイル交換の際にドレンがナメてて前回は大きめのボルトで応急処置したんですが

今日オイルを抜くために一度外して、作業中にオイルが垂れてこないように

締めたんですが、その状態でもオイルはにじみ出てくる状態になりました。

 

やっぱりオイルパン交換して良かったかと思います。

 

で、先ほど外して・・・

新品を取付。

 

今日中に周辺の緩めたりしたボルト関連を締め付けて、このまま一日置いて

液体ガスケットを乾かします。そのあとにエンジンオイルを入れて完成。

 

今日は車高調整の装着予定があったんですが、来週に変更になったので

先にこっちを作業致しました。

 

オイルパン交換もちょっと慣れてきたようで、今までより時間短縮。

隙間と工具の問題も大きいけどw

 

今日の敵は湿気ですね〜

来週半ばまで、まだ雨が続くみたいだし。。

 

今週・来週とオイル交換が続きます。

気が付いたらもうすぐ8月。

去年の7月は猛暑だったけど、今年は気温に関しては随分と楽だなぁ。

 

ひょっとして、飛行機があんまり飛んでない今は

大気が昔のように綺麗になってきてて気温上昇もそこまで無いのかな?

 

明日は予約が入っていないので、今年の流れに沿って臨時休業の予定です。