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本日、名義変更終わって新しいナンバーが付きました!

明日の午前中に納車予定です。

 

明日の納車が完了するとお預かり車両が残り2台になります。

一番奥に置いてある車両の順番がやっと段取り組めそう!

 

そして、ブレーキキットも本日発送の連絡を頂いておりますので

明日の午後は早速取り付けしちゃいます。

それを終えて日曜の午前中に納車も出来そう☆

 

来週はクラッチ関連の70ともう一台のブレーキ装着で大物作業は完了かな?

 

年末に向けて着々と予定をこなしております。

 

今日はまだまだこれから2組の来客予定が(笑)

土日のいずれかでスタッドレスの入れ替えも出来そうだなぁ。

 

まずは今週の予定をこなさないとね!
 


さてさて、K君の車両の納車整備です!

年内納車目指して頑張ってます☆

 

今日の作業は・・・

リアのブレーキパッド交換。

エンドレスのCC-Rg 新タイプに今年から変更になったんですよね。

 

こんなのは苦労せずに交換です。

 

そしてデフオイル・・・

MTオイル(ATフルード デクスロン3)

 

この辺も前オーナーさんは適度に交換していたのでそれほど汚れておりません。

画像は無いけどエンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードも全交換済み!

 

ワイパーアームも前後2本とリア1本を新品に交換。

もう黒い部分が剥げてシルバーになってたので。

これだけで引き締まります。ネジがある部分のカバーも新品にしたい所ですね。

そこだけ剥げた感じになってますし。

 

70は生産終了だけど80はまだ出ますね。

 

そして運転席シートベルト!

これが一番時間が掛かりました。。

何故なら内装を外さないと交換出来ないから。

 

80もさすがに古くなってて、内装外したことが無い車両は割れないか怖い頃合いに。。

今回は無事に取り外しが出来ました。

内装外す前にリアシートも外さないといけません。

 

中はこんな感じで14mmのボルト1本と10mmボルト1本、そしてコネクターが繋がってます。

 

このシートベルト、使用には問題ないのですが、画像を見て分かるように左右がボロボロになって

来てたんですよね。。それで今回新品に交換と言う事に。

 

完成!

新品のシートベルトってむっちゃ滑りがスムーズですね。。

超羨ましい。。

 

70は壊れちゃうんだよなぁ・・・これも新品を再販して欲しいなぁ。。

 

ちなみに80の場合、今回のオーダーで言われたのは

RZのレカロ標準タイプのシートベルトは既に生産廃止らしいです。

何が違うんだろう?模様かな?

互換性はあるみたいなので現オーナーさんにはお勧め純正部品です!

 

 

 

最後に・・・今日のレンタカーはルーミーでした。

両側スライドドアなのに入り口が狭い。。これだけ狭いと介護には不向きですね〜。。

ちょっと興味あったんだけど現車見れて良かった。。

 

 

 

引き続き、こちらの車両が入庫整備。

オイル交換です!

 

オーナーさんが今年大怪我してしまってようやく車に乗って動けるくらいに回復したので

やっとオイル交換が出来ました。

怪我する前にそろそろだよね〜って話してたんで約1年ぶりの交換になりましたね。。

 

他にもパワステオイルが漏れててポンプから異音。

オイル補充で音は止まるんですが、ラック右側からの漏れがそこそこ。

それ以外にもオイル漏れ等があるのでこの車両も一度エンジン関連全部やりたいんですけどね〜

そう言うのは日ごろのメンテですよっ!

 

 

 

そのあとは

こっちの車両の納車整備に入りました。

外観検査は大丈夫。玉切れも無くホーンも鳴るしウォッシャーも出ます。

車高も9cm確保されてて明日エンジン、MT、デフ等のオイル交換予定。

リアのパッドもやっちゃいます。

それで車検用整備は完了になりそう。

この車両はオイルシールやらW/Pやら既に交換済みなのであまり手間が掛かりません。

 

年内の営業がもう3週間切っているので段取りが外せないw

 

 

明日の9日、日曜日は

この80の整備仕上げ(出来ればシートベルトとかも全部交換で終わりたい)

朝一でクラッチに異音が出ている70がレッカーで運ばれてくる予定。

到着したらガレージの一番奥にとりあえず入れます。作業は来週かなぁ。。

 

10日(月)定休日

11日(火)かつ丼君の70のクラッチ交換&車検整備

12日(水)80スープラの車検

13日(木)かつ丼君の70スープラの車検

14日(金)書類と振り込みが間に合っていれば80の登録に走ります。

 

と言う感じで平日はぎっちぎちに詰まっている状態で、

予定では来週にブレーキキットを2台分装着を何処かのタイミングで入れ込む予定と

白い70のクラッチ関連点検が入ってます。

 

11日に病院に行かなくても良くなったのでそこは助かった。。

 


 

無事にご成約となりました。

80スープラの注文車だったのですが、ひょんな事から

とんとん拍子に話がまとまって、この数か月探してたのにあっさりと最終的にはご成約に。

 

本人希望以上の年式でご購入に至ったのでそれはそれで良い事だったと思います。

 

 

もう一台がこちら。

どちらの車両も本日ご成約に。

 

流れに乗るってのは大事な事だと思いました。

良い運気が来てるときはそれに任せるのが良いって事ですよね。

 

今回は無理に全国区でオークションとかで探すよりは

良いタイミングで入荷とか買い替えとかの流れがあったりするって所で。

意外と近くにあるじゃん?って感じ。

 

どちらも年内納車を目指します。

段取り的にポルシェの方が先に納車になりそうだけど。

 

 

2台とも成約のタイミングとかが当日変更とかあったりして

同じ日付けになったりしたのもそう言う「流れ」があったんだろうなぁと。

午前中と午後の違いはありましたが、お二人ともお仕事の調整してご来店でしたしね。

更にこの2台とも新車から私がメンテしてきてて、今後もどちらもそれが継続するんだなぁ

と感じたり、更にどちらも2オーナー車両と言う所まで同じです。

 

 

予定では片方は明日の予定だったのが今日になったりしたので

逆に明日の予定が空きました。

オイル交換等のメンテ系は明日ならリフト使えますので、待っている方がいましたら

明日どうぞお越しくださいませ(笑)

 

 

 

PS

プライベートの方面でご心配お掛けしてすいません。。

誰もが通る道だとは思いますが色々重なったりとかで精神的に少々疲弊が。。

今年は本当にあと4週間弱しかありませんが、年内最後の全力投球で頑張ります!
 

今日は午前中から常連ごろちゃんのオイル交換。それと保険の更新ですね〜

この車両は新車の頃から当店でメンテしてきた車両。

随分と古くなったけれど2代目オーナーのごろちゃんが乗り続けております。

 

保険は去年の更新時に車両分を保険会社と交渉して大幅にUPさせたので

不運にも事故とかに遭遇してもこれで少しは安心感が。

車両保険は年々原価償却みたいに減っていきますので、車両価格が上昇している今は

保険会社も交渉に応じてくれる所もあるとおもいますので、不安な方は問い合わせてみてください。

 

この車はターボの6速なので盗難の方が怖いかも?

 

 

それが終わって、ネッツトヨタさんと暫く商談。

ランチ後には完成したラックの再装着を。

 

降ろしている間にもいくつか撮影しましたので、以前書いたJZA70専用のラックと

そうでない物の違いを近日公開予定です。

上記の画像でも間違い探しみたいに見れば分かるんですが、

相当分かりにくいのでこれだけで分かる人はマニア認定を・・・

 

今回タイロッド、ブーツそしてグロメットも左右新品で交換しております。

若干ポンプの鳴きは残ってるけれど、もともとラックからのオイル漏れだけの症状だったので

これでパワステ復活と言って良いでしょう。

 

来週木曜に4輪アライメントを取って完了予定です!

 

 


 

80は70と違って、コネクタがボルト留めの所がちょっと面倒ではあるのですが・・・

このほうがコネクタ自体の破損は少なくなるかな。

 

今日は純正のECU交換です。

中身だけ新品のリビルト品。

当店では入手可能です。

バックオーダー掛かりましたが1か月くらいで作ってくれました。

 

取り外したのと新品のECU

 

これも当然下取りになるはずなんですが、オーナーさんから

「ヤフオクで売ると2万くらいになるのでもらえませんか?」と。

 

・・・すいません、それだとリビルトじゃないので。

下取りのことは先に伝えてあったはずなんだけどな・・・

 

70のオーナーさんからそんな事言われたこともなかったので

ちょっと驚いちゃいましたw

 

さぁこれで車速センサーの警告は出なくなりますかね?

それまでディーラーで既に車速は交換されているようなのですが

原因はECUかなぁ?

これでだめだったらテルテールの可能性もあったりしますね。

80は制御系が70よりたくさんあるので難しい部分だったりします。
 

本日作業致しました。

80スープラの17インチブレーキ。

 

先週の予定だったんですが

ついうっかりのロックナット忘れのために作業日変更に。

 

パッドは前後ともにENDLESSのCC-Rg

最近変わったみたいでパッケージも赤いもので届きました。

納期少し掛ったのは仕様変更があったからかもしれませんね。

 

ローターはスリット入りです。

フルードはWako,sのDot4をチョイス。

 


最近大きなキャリパーだとウイルウッドばっか触ってたので

やっぱ純正はかなり重いと実感。。測定したこと無いけれど何キロあるのかなぁ?

 

 

最近ご購入されてブレーキの相談から触り始めた車両なんですが

いきなり社外のキャリパーキットを装着するよりも、まずはパッド交換辺りから

様子見して方向性決まってからでも遅くないかな?と思ったので今回はこちらをお勧めしてみました。

 

 

 

それにしても今日も昼過ぎは暑い・・・

 

 

 

 

さて、ここで直近のお知らせです。

本日、都合によりPM7:00にて閉店となります。

明日は通常営業なのですが、私自身が午後までの勤務となりますので

それ以降での通販等のご連絡はお店に直接電話下さいませ。

 

 

午前中は京都から来られる車両を見る予定ですが、じっくり時間取れないのが残念・・・

 

現在仕上げ中の70も、また苦戦している部分があり、お披露目は長引きそうです。。。

 

 

本日の通販部品はすべて発送致しました。

インタークーラー・パイピングやエアクリキット等、順調です。

ずいぶん在庫数も減ってきましたのでもう少ししたら考えなければならなさそうです。

今日は何気に80スープラが多かった一日。

 

お昼過ぎに内装修理やECU交換等のご相談があったりして。

ダッシュボードの割れ。

¥73,700の金額は出たけれど生産廃止。

地元の内装修理屋さんと相談したんですが、この位置だとガラスを着脱するかダッシュボードを

取り外さないと奥まで工具が入らないようで。

 

それなら、、と言う事で社外のFRPパネルかな〜?

って言う事も考えたり。

 

 

その後は最初の画像の80スープラのブレーキ交換の予定だったんですが、

なんとロックナットを忘れて来てしまったようで本日は作業断念に(笑)

時々ありますw

また今度やりましょう。

 

 

そして、

スカイラインの帰還です♪

先ほど茨城県からAさんが到着致しました。

 

この後は一宮駅周辺でオーナーさんたちと宴会予定です☆


 

常連のI君の80スープラ。

最近、窓を上げるのが凄く遅くなった・・・と言う事で、モーターごとレギュレータ交換。

 

まだ新品ありました☆なのでASSYで新品交換です。

 

取り外しと取り付けはそんなに苦労しないんですが・・・

窓ガラスの調整が今回は思いの外困難で。。

 

都合、3時間掛けてなんとか調整を。。

それでもまだ完璧じゃなかったなぁ。。う〜ん。。

 

終わった後はオイル交換!

むっちゃ長い間乗ってるね!

 

交換後はスムーズに窓は開閉するように。

レギュレーターは70も壊れるけど80の方が寿命は早く感じます。

年度末はワイヤーが切れた事もあったしね。

 

 

オーナーさんと事務所内で話していたら

在庫車両のGA70Hを見に来られたお客さんが。

今週これで二組目。

ついでに久々に洗車致しました。

 

 

お土産のバームありがとうでした!
 

今日は朝からドタバタで・・・昨日の積雪は大したことなく終わったので

良かったけれど、朝一でみんな固まってしまったので大変でした・・・

 

まずは車検受け取りのHぽん。

タイヤを付け替えなければならないのでリフトに1台、外で1台ジャッキアップ。

その最中に横浜からHさん到着。。

ご無沙汰してました〜。

その間に名古屋の森Yさんも到着で・・・ほとんど一言もお話する事も出来ずすいません。。

 

ようやくHさんの車両をリフトに上げて点検から。

今回はギアボックス、タイロッドエンド、ブーツ、高圧ホース交換してアライメントで様子見を。

右リアのテールレンズガスケットも交換予定でお預かりに。

パワステのオイル漏れがそこそこ酷い状態になってましたね。

 

これは部品が揃うのが来週なので17日が空いたから恐らく17日から作業開始します。

 

 

その後、ランチを取る事も出来ないまま・・・K君の車両がやってきて

ウインドウレギュレータの交換に。

窓を外してから先に昼飯だけ取らせて頂いて交換作業とバッテリー充電を同時に。

 

年末に内装を外したままの状態にしておいたのでそこまではサクサクとガラスも取り外して。

 

こちらが外したレギュレータ&モーター

今回は中古で交換致しました。

 

ワイヤーが千切れてたんですよね。

ガラスの装着に少々戸惑ったけれど無事に交換を終えて、本日の予約業務は全て完了〜。

 

 

これで明日は東京オートサロンに気兼ねなく行けそうです!