オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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今日もたくさんのご来店、ありがとうございました。

今週もドタバタしてたのでとっても疲れました(笑)

明日の定休日はゆっくり過ごす予定です。

 

今日はK君の80スープラが車検入庫。

同時にパワステ修理もしてしまう事に。

 

神奈川県からわざわざ現車を持ち込んでくれて、全塗装のご相談のオーナーさん。

大阪から19歳の大学生さんが70スープラ購入のご相談も。バイト頑張ってね!

気が付いたらランチタイムが午後4時になってしまいました。

 

食べ終わったあと急に眠気が。。

来週はお預かりしている2台の80スープラで手一杯かな!

 

 

 

ここで部品の在庫情報。

・JZA70スープラ用フロントパイプ 完売致しました。次回入荷は8月末の予定(Yさんの予約分はアリ)

・JZA70用 インテークパイプ 残り1個

・70スープラ用スタビリンク 残り1セット

この辺が現在在庫少ないです。

 

では、週末のご連絡でした。

 

先ほど、この辺まで外してランチタイムへ。

 

もうタービン本体が上からは見えている状態なので

ランチ後に落としてしまおうと画策していたのですが、ここまでの与太話。

 

流石に80スープラと言えど、今回の車両は平成9年式で既に20年以上経過している車両です。

エア系のゴムホースとかあちこちに劣化で駄目になっている部品が多くて、

組み上げる前に全部揃うのかな?と心配になってますw

昨日取り寄せた資料に全部掲載されてないんですよね。

しかもエアホースとかはホースを買って自分で切ってくれって書かれてる所もあるし。

 

今回外したホース類は再利用出来るものはほとんどなく出来れば全部新品を投入したい所。

それくらいはまぁ最初から分かってたんですが。

 

 

ターボに来ているクーラント関連とオイル関連のホースを外すとどっちも漏れだしてくるので

先にクーラントを抜こうと思ってラジエター見たら、社外のアルミラジエター。

これも既に漏れていると言うかそれらの形跡も発見。全部じゃないけど撮影を。

で、このラシエターは抜くドレンコックはあるけれど純正のように下側に抜けるタイプではないので

アンダーカバー外して受けを作ろうと思ったら。

 

・・・社外のフロントバンパーとアンダーカバーが共締めになってなくて、バンパーを外さないとアンダーカバー

が外せないようになってた。。。

 

そんな事したくなかったのでもうロアホース外して一気に抜こうと思って
当たり前だけどホース外したらクーラント全開で頭から被ってびしょびしょ。

 

一気にやる気が失せたなぁwww

 

口にも入ったのでとりあえずウガイだけして、濡れたシャツは手洗いで今干してるけど

乾かないだろうから着替えを取りに戻らねば。上半身は裸のままです。

 

 

夏だねぇw

 

 

それまでは真面目に駄目そうなホース類とかその接続部分とかを頭の中でストイックにチェックしてたけど

このクーランド豪雨のおかげで逆に頭スッキリ。

 

ランチ後の作業は違う意味でハイテンションでやりましょう☆

 

 

今の所、ネジがナメた!とか、そう言う事例が無いのが救いかも。

タービン本体外す時にそう言うのがあるかもしれないけどね〜。

 

シーケンシャルに振り分けてる機械部品が下から1本だけ外せないので

そのまま上から引っこ抜くつもりです。出来なかったら悩むな。

 

以上、作業途中の与太話でした。

本日より、22日(土)まで臨時休業となります。

既にHPのトップには告知してありましたが、見てない人もいるかと思いますので

こちらにも併せて明記しておきますね。

 

いつもの出張と違って休業ですのでその間は連絡が取れませんのでご了承下さいませ。

 

 

画像は先ほど車検に合格したアクア。

まだ新しめなので特に交換部品とかも無く、スムーズでした。

 

 

23日(日)

午前中 ヤマケンさんのJZA70を納車

午後  メタ兄の車両の入庫

 

24日(月)

定休日

 

25日(火)

スタッフが休みの為、通販等の発送は不可

 

って言う感じになります。

 

 

私自身は関東とタイの出張を抱えておりますが、それはもう少し後になります。


 

本日は陸運局にて名義変更が1台。

先日のメガウェブに出展していた車両がそのままご成約となり

本日名義変更を終えました。来週半ばに新しいオーナーさんの所に納車予定です。

来週車検を受けてホイールを交換予定。

 

昨日と今日は納車が続きます。

黄色いヴィッツは昨日納車になりました。今回は車検整備で入庫していた車両です。

先週エンジン整備を依頼されていた7Mエンジンの70スープラも昨日納車に。

一応、試乗もしてチェックしましたが、水漏れはたぶん大丈夫かと。

そして本日は新しいリアスポを装着した赤い70スープラが納車になります。

これでガレージは3台分の空きが出来ます☆

 

現在は、先日エンジン整備をしていたヤマケンさんのJZA70が一台。

こちらの車両にもリアスポイラーを装着しますので、ボディ関連もきっちりやっている最中ですので

来週納車予定かな。

 

 

明日は、朝一でJZA70のパワステオイル漏れ修理&インタークーラー・パイピングキットの装着。

何時に到着するかは分かりませんが、茨城よりAさんが登場予定。

(お泊りだったらまた飲みにでもいきましょう。)

Aさんの車両は車検整備が目的ですが、いくつか修理箇所があるようなので、

入庫してから内容を確定させようかと思ってます。エアコンのガス漏れ?は早期発見出来るかなぁ・・・

 

日曜はタービン交換の80スープラの入庫が待っています。

 

 

こんな感じで来週も作業予約がびっしりと。。暑くならなければ良いなぁ。

 

 

今月の予定はまだ確定してない部分もありますが

6月18日〜22日は臨時休業の可能性があります。

6月29日〜7月3日は私はタイへ出張に出ておりますのでお店におりません。

 

入庫して頂いてエンジンやパワステ、車高調整取り付け等の整備予約があと2台入っております。

メタ兄の車検整備とかも。

今年の6月は整備予約が凄く詰まってますね・・・休みもあるので天手古舞、、。

 

まだ序盤なのですが、6月いっぱいはこれ以上大きな作業の予約は受けられないかもしれません。

オイル交換程度だったらなんとかしますけどね!

 

 

去年の7月は信じられないような猛暑だったけど、今年はどうなるかなぁ。。

本日は納車が続いてます!

最後の一台は現在オーナー様がここで話盛り上げてくれてるので

まだ帰れない状況ですが(笑)

 

90に随分興味持ち始めてるので、これは買うだろうな、と予想中。

 

 

さて、明日は久々に仙台から

この人がやってきますよー!

 

車椅子で70を乗ってるオーナーさんです。

楽しみ!

 

興味ある人はいらしてくださいませ。

そろそろ出発致します。

 

土曜日から通常出勤致します!

今月はイベントとかの関係で、作業予約を押し込むことがなかなか難しい状況です。

なので、完了予想が付きやすい作業等を先に押し込んでいる感じになってますが

それでも来週は預かり車両が2台と16日(木)の作業予約の受付が。

 

どれも大きな作業じゃないんだけどリフトの空き具合を調整しながらの仕事になるので

出入り出来るかどうかの判断になったりします。

1台は自走出来ない状態になるのでその状態で手押しで後ろに下げたりとか。

こう言うのが何気に作業完了時間にズレが出たりするんですよね。

 

 

そうそう、久々に生産廃止部品。

JZA70用ターボウォーターホースNo.2が打ち切りの回答が来ました。

今日は1〜3を発注したんだけど。

…なんで?何故打ち切り?生産廃止?

全然止まってないじゃん。

 

まぁこの場所だと手が入りやすい場所だし代替部品も用意しやすいから

致命的な部品では無いけれど、作業的に困るんだよな。

わざわざ作るほどのものではないので当店からリリースもしない予定だけど。

(代替品は出したらUPします。)

 

話は変わって今日の午後は凄い暑さ。

今年初めて頭がフラフラしました。熱中症の手前みたいな感じ?

アイスコーヒー飲んだら随分解消されたので水分足りなくなったのかも?

真夏と違って体調管理が変に難しい一日でした。

 

午前中、常連のヤマケンさんが来られた時と同時にK中さんも来店して、

高速途中で発見したそうですが2台連なれると面白いですよね!

 

さっきから少し時間が空いたので室内作業をしております。

もう少し気温下がってくれないかなぁ。。

エアコンで風邪ひかないようにしてくださいねw

 

令和の車検証

 

 

次回車検満了日は令和3年の表記に。

 

いずれ全ての車両がこの表記になるのですが平成の文字は消え

昭和から始まった70スープラは平成を経て3世代にまたがる車両となりました。

 

 

先々の事は分からないけれど

昭和:70スープラ

平成:80スープラ

令和:90スープラ

と言う認識が今後出てくるかもしれませんね。

そしたら100系スープラが出るとしたら、もう私が生きていない時代だったりしてw

 

 

来週のお台場のスープライベントの問い合わせがちらほら入っておりますが、

私が行くとすると17日の金曜日のみです。

18,19日の週末はここにいますので東京にはいませんから。

17日は地元名古屋でもクローズドですが90スープラのイベントがあるようで

そちらに招待されてます。時間は16時から。

流石に両方出席するのは物理的に無理でして。

 

先月も関東のイベントに行ったので今回はパスしようかなぁ・・・と心が傾いている所です。

フルノーマル(に近い)でナンバー付きの70スープラは現在1台所有しているんですけどね。

 

色んなイベントが開催される事は嬉しいのですが

関東ばっかりな所が不満だったりします。

TOYOTAのお膝元の愛知県はスルーなんでしょうかね?

勿論イベントごとを考えると「名古屋飛ばし」なんて言葉があるくらいこの地域は

人出が無い所は分かるんですが、この地方に生まれ育った私からすると

やっぱり気持ちは萎えてきますね。

名古屋の河村市長とかだったら喜んで色んなイベントも許可出してくれそうなのに。

 

この地元や関西方面から90スープラの肯定的な話題がほとんど出ないのは

そう言う影響もあるんだろうな、と。

うちに来る人、みんな90嫌いって言うしなぁ(苦笑)

それはそれで悲しいよ。。


 

令和初日。

やっぱり大型連休明けは何気にバタバタしますね。。

 

本日ご来店のMA70スープラのオーナー様。

お話しを聞いておりましたら共通の友人がいることでびっくり!

先ほどその友人にも電話で連絡を取ってみた所、久々にお会いしましょうか?

と言う感じになっております。

 

FJ1600の頃のドライバーさん同士。

10数年の時間が経過しておりますがそう言うのも楽しいですよね!

そしてドイツ車のお話しになったりグループAのお話しが出たり。

この業界って狭いなぁ〜と改めて実感。

今年は久々に私もレース業界の話が多いかも?

 

 

初日から楽しいお話しさせて頂けました、ありがとうございます。

 

 

 

しかし逆に悲しいお知らせも。

レグルスさんから再再販されていたセリカXXのエアロなのですが、

2016年12月に型が出てきたので修正をして再販・・・と言う状態だったのですが

実はそれから1台分も出ていなかったので、型を保管していたファイバー屋さんが

とうとう型を廃棄してしまったそうで・・・

もう廃棄するんだったら何故こっちに言ってくれないんだ〜って思ったんですが

時すでに遅しでした。

 

今年になってから数台のXXオーナー様からも問い合わせを頂いていたのですが

生産には至らなかったのも事実で、その間に残念ながらやっぱり売れない商品に

認定されてしまったみたいです・・・

 

ん〜残念だぁ。。無念。

自分の所で管理出来ない商品なので仕方がないとは思いつつ・・・

時々でも販売出来ていればこんなことにはならなかったのに。。

 

生産廃止になった純正部品も似たような経緯を辿ったんだろうなぁ。

何処も「型」の保管等、維持費が掛かりますからね。。

 

 

 

当店のオリジナルブランドでも有り得る事。

出来るだけ供給ストップにならないように心掛けます。

 

因みにJZA70用インテークパイプ(エアクリ)関連は在庫残り6台分で完売です。

こちらは継続予定ですが発注してから半年くらい掛かる可能性がありますので

お急ぎの方はお早めにお願いしますね。

 

今日から連休明けとなります。

今年のGWは平成から令和へと時代が移り行き

世間では10連休(当店は8連休)と言う非常に珍しい事が起こりましたが

おかげで体も頭もゆっくり休める事が出来ました。

 

気分新たにまた頑張りますね!

微妙に年末感と言うかそんな感覚になってましたが(笑)

 

・・・と書いてる途中にMA70の修理の問い合わせを頂きました。

明日も1台入庫予定もありますし、またまた忙しくなりそうです。

 

5月は各所でスープライベントもありますので

何処まで参加出来るかなぁ。