念のため、実際のハーネスを追ってみる。
バルブ交換でヘッドライトは外さなくても良いユニットなのだが
外してみないと見えない所の配線とコネクタも確認のために。
ヘッドライトユニットの車体ハーネスから来ている配線とコネクタは
やはりこの上から見えている部分だけだったようだ。
下にフォグの配線等はあったが別物。
コネクタは直接ユニットに入り込むのはこの3つのみ。
左側のがハイビームでH3B、右側の緑色っぽいのはウインカー・尾灯に行く電源コネクタで
ここから外せる。
一番上がH4形状のコネクター
やっぱりH4なんだよな。
でもヘッドライトに入るのはH1のバルブ。
ここに変換アダプターなどが本当に入るのだろうか?
H1のコネクターは左右共にやはり無い。
H1は足が1本しかないバルブなんだけど・・・
足の周りがマイナスアースになっててH4のコネクタに分岐させて電源供給に
純正がするってのもなかなか考えにくいけどなぁ。。
あれかな?純正でHIDとかがあって、本来はそっちが基準で作られてるのかな?
良く分からんす。