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単なるボルトだけにこれは在庫OKでした。

到着は普段より一日遅れだったけど・・・

 

1本250円 ナット(緩み防止)は1本¥110です。

 

まずはボルトを締めて・・・

ナットで更に締める、と。

 

今回みたいに抜けてしまった状態ならば簡単なんですが

途中で折れてしまうとほんと困ります。。

 

 

この車両は昨日の夕方完了!

日曜の朝に引き取りに来られる予定。

 

 

さて大掃除。

数年分溜まってたので凄い状況になってますが・・・

今日はバンパーカバー等をお片付け。

横に並べるとこんな状態。

とりあえず1本ずつ洗って写真撮って状況を保存。

 

リアバンパーは4本ありました。

光の具合で分かるけど、一番手前のが206ブラックマイカであとは202ブラックですね。

 

前期のフロントバンパーも1本出てきました。

何気に自分が乗ってた車の物でしたけどw

 

あとは社外のエアロなんかも整理して・・・

事務所の天井に全部保管。そのために天井補強板を打って、とか。

自分でやったので木材費用¥6000程度で済んだけど、何気に業者に依頼してもっと頑丈にしたいなぁ。

 

 

ガレージ内にはまだまだ部品とかダンボールとか散乱中。。

明日はレグルスのエアロを引き取りに来られる方もいらっしゃいますが

内部はとても見せられた状態では無いです(苦笑)

 

80スープラの純正のバネとかクラッチなんかも出てきて、クラッチは中古でまだ使えそうだけど

その辺は新品入れた方が良いので廃棄する事に。ポルシェのブレーキディスクなんかも出てきたりして

どうして当時捨てなかったんだろう?と考えこんじゃった。

 

430ccのインジェクターまで出てきたし・・・

ダッシュボードは3つ出てきてどれも割れてます。捨てちゃえば良いけど

ひょっとして何処かが型から新品に起こすって事もあり得るのでとりあえず保存を。

 

昔からそんな考えで保存保存ってやってきてこの数年は随分役にたったし

今後ひょっとしてそれらが本当にメーカーから純正部品で復活する時の役に立てれば

言う事無いです。

 


何気に復刻部品もこれから出てきますので、正式にお達しがあれば

真っ先にここに書いちゃいますね。

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