オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
09年11月発売。<br />
これも超お勧め! 1/43 43774 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボR 1990  ダークグリーン :  : トップガン(デラックス・エディション) : サントラ,オーティス・レディング,ジェリー・リー・ルイス,ライチャス・ブラザース,ケニー・ロギンス,REOスピードワゴン,MR.ミスター,ヨーロッパ,スターシップ : I LOVE A70&80 TOYOTA SUPRA 改訂新 (NEKO MOOK 1128 I LOVE series) :  : トヨタ・スープラ 70&80 :  : 実は私が写真付きで登場しています・・・当時23歳くらい(笑) トヨタ・スープラ No.2 (2) (ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vo) :  : トヨタ・スープラ (No.3) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ) :  :

昨日はボディ側、今日は屋根側です。

 

ウェザーストリップを外すと既に加工の形跡がありました。

ベッタベタに水が入らないようにシール材が塗ってありますねぇ。

こう言うのは全部取らないといけません。。

 

サイドのベルトモールも取り外して内側も修理です。

黄色いクリップが全滅に加えて、屋根の内装にくっついているはずのステーも

一つ千切れてましたので、それも接着加工。

 

全部折れてますwこれは本来、内張側に付いてないといけない部品なんですよね。

 

70には無くて80には付いているのが真ん中のこのロック部品。

これも何故か6角がナメてるのでASSYで新品交換です。

 

工具が空回りしますwここはロックのオンとオフのみなので回れば外れますが。

 

取り付けのボルトも同時に新品交換。(特に意味はないかも?)

もともと使われてたボルトは真鍮色っぽくて、新しくとったものはシルバーに塗装されてます。

 

ベルトモール(サイドガード)を取り付け。

新品です。最初の画像にあったような黒いシール材はありません。

実はエアロトップの雨漏れ修理って、この辺にちょっとコツがありまして、

ここでは見えない所に当店はシール材を塗布しております。

 

で、ウェザーストリップを取り付けて実際に車両に装着。

雨漏れ検査はシャワーにて。

 

随分長い間水を掛けましたが、止まっている状態では雨漏れ無し。

この後、前後に動かしましたが今の所漏れは無いようです。

 

ただ走行すると歪みがあるので漏れるかもしれません!

 

ウェザーストリップ前後と屋根の左右、すべて新品。

屋根のサイドガードも新品、その他クリップとかロックとか新品で出るものは

全て新品部品を投入です。

 

ウェザーが新しいと盛り上がりが強いので運転席側のドアの締まりが悪くなりましたw

 

この車両、たぶん屋根は何度か加工されてて、部分的に変形もあります。

サイドガードは角の4か所とも無理やりはがそうとした形跡があって

盗難なのか加工の際に外し方知らなくて強引に引っ張ったか、そんな感じでしょうね。

それらは今回全て新品部品を使ったので見た目は綺麗になりましたが

屋根の歪みは前より分かるようになっちゃったかも?


明日の夜納車予定です。

 

Comment form









トラックバックURL :