オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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本日納車になった、新しいオーナーのSさん。

 

今日、5速に免許の限定解除を終えて納車になりました☆

 

最近、若いオーナーさんが増えているのは事実なんだけど

女性オーナーも増えてきたかもしれませんね。

20代前半で間違いなく自分より歳を重ねている車両に乗ろうって言う気持ちは

10年位前の世代だとほとんど見られなかった。

 

最近当店に来る20代や10代の若者も増えているけれど

若者の車離れなんて言うけれど、逆に戻ってくると言うか時代に逆行しても

車が好き!って言う人たちも増えてきていると思う。

 

そうなると時代は昔のように2ドアがカッコイイ!

って言う人たちが増えてきて、以前のようには盛り上がらないにしても

スポーツタイプや一人一人が自分の車でカーライフを楽しむ時代が

随分と盛り上がってくる気がしています。

 

ただね。

今回の彼女のお父さん世代の私からしたら、そう言う事は嬉しい反面

逆に難しいと感じたりすることもあったりします。

 

人間としては若者って言うのは自由に体が動いてはつらつとしていて見ているだけで

羨ましいのですが、車は何というか、、、若い車では無いんですよね。


これからきっと何かしら壊れたりトラブルが起こったり、

一番想像したくないのは事故の報告とか。

 

直せる部分だったら直そうとはいつも思っていますが

普通の新車を乗る事を考えると確実に修理代は高くなってしまうのが現実です。

 

この車両は既にエンジンやら補器類まで色々と私自身の修理履歴があったり

納車前にクラッチマスターのOHなんかを施しておりますが、毎日通勤で乗ると

何が壊れるかな〜と言う心配点もあったりします。

 

その時に、車を維持するのは辛いな〜って思われないように取り組みたいですよね。

 

この車両もそこそこ(と言うかみんなやることはほとんど終わってるんだけど)手を入れておりますが

部品があれば交換したかったなって所は、運転席のウインドウスイッチとか

今お預かりしている茨城のAさんの車両も、慣れてない人だとエンジン掛ける事も出来ない状態になってる

キーシリンダーの状態。今回の車両は助手席が似たような感じになってたり。

こう言うのを手軽に修理出来るようにしたいなぁとか思ったりします。

 

 

 

そうなんだよね。

いつもここに来るオーナーさんの車両を見て触って、

これ、新品に交換したいな〜 でも部品もう無いんだよな・・・

って所から今の部品事業に足を突っ込み始めたんでした。

 

正面で「ここはトコトン直して欲しいんですよ」って言われると弱いんだよな。。

 

 

今日から新しくスープラファミリーになった彼女にも

良きスープラライフを送って頂いて、気が付いたらスープラと共にある人生を理解して欲しいと願います。

 

 

 

さて、エバの交換の続きに入るか。。

本日は本当に有難う御座いました!
ブログを読んで、より一層スープラ
大切にしようと思いました…!
これからスープラオーナーとして
沢山思い出作ります(;_;)
修理の際はまたお世話になります
これからもよろしくお願いします!
from: S | 2019/06/13 7:07 PM
S嬢。
おぉ、さっそくの書き込みがw
こちらこそ色々とありがとうございました。
今後何かありましたら、気軽にご連絡下さいませ。もちろん、壊れないことを望みまずが。

ここに通って下されば色んな年代のオーナーさんと知り合えますので、車談義に花を咲かせ、故障なんかの情報も共有出来るかと思います。

こちらこそ、これからもよろしくお願いしますね☆
from: マーシー | 2019/06/13 7:28 PM

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