オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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F田さんのエンジン、オイル漏れ整備の作業開始!

ターボオイルホースを交換した後、ここまで完了致しました。

 

作業途中に気が付いた点

ハウジングコネクターが駄目になってます。

それと

カムカバーを留めるボルトが舐めてます・・・

これは先ほどFAXで発注だけしておきました。

 

と言う所から始めて。

ラジエター降ろして色々外して。

 

タイベルまで外した所。

結構、多方面にオイルが出てますね。

オイルシール交換後、洗浄。

全然違うでしょ?

 

このエンジン、W/Pは既に交換されてましたけど、ひょっとしてそこから

漏れてるかも?やや気になる所がありましたが。

 

カムプーリー外しただけでこの周辺もオイルでべっとり。

しかもね、このカバーって4つのボルトで留まっているのですが

3本しか付いていませんでした。左下のボルトが無かったので、恐らく

W/Pを交換する時に引っ掛かってボルトを外して、元に戻すのを忘れられていたと思います。

つまりはW/P交換の時にカムオイルシールは交換しなかったんだな、という事でもありますね。

 

裏側はべっとべと。

外したらこんな状態。

カムカバーも外して先にカムポジセンサーを交換。

これも汚れでドロドロ。。もっと良いオイルを定期的に交換したい所ですね。

こちらは既に2個とも交換完了。これでここからのオイル漏れは止まります。

最近はついでにISCVのフィルター等も交換しちゃいます。

カムオイルシール交換して洗浄。

今回はVベルトのオートテンショナーも新品に交換致します。

この辺はオーナーさんの予算の都合で部品点数が変化しますね。

で、タイベル、テンショナー、プーリーの3点を新品に交換。

これはデフォ。

Vベルトも取り付け完了。

ここまでで今日は完了。

明日は定休日なので触れないですが、火曜日にカムカバーを留めるボルトが入ったら

取り付けてラジエターとか戻してエンジン関連は完成の予定。

なので早ければ火曜日に作業は終われそう。

 

追加で車検整備とタイヤ交換も入ったのでもう少しお預かりしますけどね!

 

 

と言う感じで、午後から気合入れて大急ぎで作業致しました。

まだ作業待ちの車両がありますからね〜。。

 

あ、このエンジン、プラグも交換予定でした。

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