オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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先日書いたオイルパンが先ほど入荷しました。

 

・・・見た瞬間分かった。

これ、、、JZA80用のオイルパンだね。

流用可能(ほぼ同型)と言う事なんだな。

 

そうか、だから当初は車検証のデータでは生産廃止扱いになったんだ。

代替え品番出てないですか?と後追いしてからリスト表記でFAX来たので

新しい代替え品番だと思ってたらそうでもなくて、共販でも浸透してないのでしょう。

 

 

見た瞬間分かったと言うのは、見た目が違う所。

例えばJZA70の元々のオイルパンはと言うと、

こう言う形しています。

オイルパンの真下に丸いプレスラインがJZA70の物には入っていません。

 

JZA80用だとそれが入っているんです。

まるでジャッキアップしてくれ、、と言わんばかりのプレスラインが(笑)

絶対そこでジャッキアップしたらあかんけど。

 

6月くらいに施工予定なんですが外したらオイルパンの奥深さを測りますね。

同じだったらそのままで良いけど、溜まるオイルの量が違ったら入れる量も

少しは変えなきゃいけないので。

 

エンジンブロック側のオイルパンとのネジ位置が全部同じなんでしょうね。

 

これ30ソアラも共通だと思われます。

 

 

 

80と70の共通部品?って時々あるのですが。

泣き所の一つであるクランクプーリーもサイズはほぼ同じでした。

当時はJZA80用の方が定価がちょっと安くてそちらで代用する事もあったけれど

数年前にこれも全てJZA80用の物が出てくるようになって、更に値上げされた事も

あるんですよね。

 

部品の世界ってある意味奥深い(笑)

まぁ代替えが効くのであればそれはそれでOKなんですけどね!

 

 

とりあえず、ネタとして覚えておいても良いかも。

 

JZA80とか30ソアラとかも年式的に考えてそれほど新しいクルマじゃないから

この辺が次は生産廃止になるかもしれないですネ。

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