オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
09年11月発売。<br />
これも超お勧め! 1/43 43774 トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボR 1990  ダークグリーン :  : トップガン(デラックス・エディション) : サントラ,オーティス・レディング,ジェリー・リー・ルイス,ライチャス・ブラザース,ケニー・ロギンス,REOスピードワゴン,MR.ミスター,ヨーロッパ,スターシップ : I LOVE A70&80 TOYOTA SUPRA 改訂新 (NEKO MOOK 1128 I LOVE series) :  : トヨタ・スープラ 70&80 :  : 実は私が写真付きで登場しています・・・当時23歳くらい(笑) トヨタ・スープラ No.2 (2) (ハイパーレブ 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ Vo) :  : トヨタ・スープラ (No.3) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ) :  :

と言う事で今日からスタートする事に。

登録は既に終えてましたが今日から路上走行しております。

 

この姿も今日まで(笑)

 

走行して気が付いたこと。

 

ナビ設定して走ってたんですが、メーター内にナビのデータでます。

これで言うと、車線が3車線あって右折帯も表示される。

3車線が赤く光っているのでこの交差点は直進するって事。

4,5km先まで直進って言う感じかな。

 

この写真、信号で止まっている時に撮影したのですが、

アイドリングストップ機能も付いていたみたい。知らなかったw

(これは解除可能)

 

納車時の走行距離はオドメーターで9kmでした。
完成検査とかそう言うので9kmは走行したって事かな?

 

この車両、コンピュータ設定があって、納車前にスープラ・コネクト?とか

GPSとか色々設定されてから納車になります。

これは国内仕様では外せないのですが、日本を走行する為のセッティングらしいです。

そのセッティングをしないとディーラーさんが怒られるみたいだけど

速度リミッターは解除のままなんじゃないかな?

 

 

取説見ても分からない事が幾つか。

ディーラーさんも分からない事だらけなので手探り状態だったりするけれど・・・

 

ヘッドライトが消えません。

ライトオフのスイッチ押しても点いたまま。

メーターで「走行中はオフに出来ません」って表示されるけど

止まってる時でもダメ。

尾灯のスイッチ押すとヘッドライトはオフになるけど、その状態でエンジン停止して

キーをロックしても尾灯は点きっぱなし。ほっとくと一日でバッテリーが終わるかとw

これ、操作性酷いね。

 

それよりもクソなのが、仕様なのか故障なのか分からないが

バックギアに入れると助手席のミラーが下を向いて・・・と便利な機能のはずなんだけど

一番下に入ってもまだモーター動いてミラーがピクピクする。

当然見える部分は地面の深い所だから誘導もなにも無くて全く使えません。

これも設定があるはず・・・と思って取説見たら、便利な機能って書いてあるんだけど

運転席側にスイッチ入れててバックにギアを入れると助手席ミラーが下を向くと書いてある。

解除方法は助手席側にスイッチを入れろ、と。

 

助手席側に入れると下向きではなくて、通常位置にミラーが戻ります。

 

 

・・・これ、壊れてるのか?

 

オーナー個人の設定もシート位置とかと合わせてメモリーがあるはずなんだけど

Webを通してやらなきゃダメなのだろうか?スマホ持ってない私には使えないって事かね?

とにかくこれが酷過ぎるヨ。クレーム入れても良いレベルかもしれない。

 

 

バックモニター(リコール出たロールスロイス製か?)もあるけれど、画面小さくて良く見えない。

 

 

 

そう、この最初から付いているモニターがまたダメダメで、

横には長いんだけど縦はせいぜいスマホと同じくらいのサイズなんですよ。

 

・・・全く使えねーーーwww

 

 

最初見たときに内装が嫌い!って言ってたけど、予想以上に酷い仕上がりです。

社外モニター装着したいくらい、不要なレベル。

 

オーディオ無いから慌ててiPod買ったけど、それはUSB接続したらそのまま使用出来た。

その辺のコネクトは問題無いようだ。

地図も独特なんだよね。

この上から張り付けるような感じで11インチくらいのモニターキット出ないかなぁ〜。

これなら無い方が良いよ。絶対。

 

あと、グローブボックスが最小限以下のサイズ。

まだポルシェの方が深くて使える・・・

鍵のデザインが酷いよ(これは笑えるレベル)

 

 

 

トヨタさん、BMWとの連携は良いけれど。

特にマグナシュタイナーの工場出荷なので走行レベルは間違いないと思うけど

内装はドイツに頼りっきりだとこんな事になっちゃうよ・・・

 

まだ助手席に誰も載せてないのでトランクスペースの使い勝手に付いては良く分からないです。

それと、慣らしも終わってないので全快に出来ません。

4月には鈴鹿でタイムアタックしたいと思ってます。

 

乗ってる途中、スマホで撮影されたりとか、ドラレコ撮影の為かむっちゃ近寄ってくる

車とかいたけれど、まだ慣らし終わってないからあんま来ないで・・・

信号待ちの時に小学生くらいの男の子が

「スープラだ!スープラだ!」

って叫んでたのを見て、ちょっと実感。

 

そう、スープラ買ったんだ。

 

 

オンボードコンピュータは言語選択が出来る仕様だった。

モニターが長細くて使い勝手悪いから社外に置き換え出来るようになったら

北米仕様を日本で乗った方が面白いかもしれない。

 

 

こんな感じで今日は午後からずっとGRスープラで遊んでました☆

 

 

これからネタの投下が増える予定ですw

やっと来ましたか!お買い上げありがとうございます!色もイエロー!おソロ!いつか並べて写真撮りましょう!
from: 「U」 | 2020/02/04 8:05 PM
Uさん。
お買い上げしちゃいました(笑)
ここにはもう一台の黄色もありまっせ!
共々、よろしくお願いします☆
from: マーシー | 2020/02/05 10:12 AM
おお、いよいよ来ましたね。
おめでとうございます。

ネットでは書きにくいとは思いますが、ココは良いけど此処はダメ、みたいなぶっちゃけレビュー、楽しみにしてます。
from: sakai@JZS161 | 2020/02/05 1:38 PM
サカイくん。
いよいよ始動しましたよー!
この車両に関しては、オーナー目線で語っていくのでぶっちゃけレビューはアリですw

納車前までに乗ってた感想も含めて、
やっぱりこの内装とシートは好きじゃないかな・・・
iPod接続してたら読み込めないファイルも増えちゃった。。HDDにインストールも出来ないし、その辺難しい。。
純正HDDの容量が分からないやw
from: マーシー | 2020/02/05 6:09 PM

Comment form