オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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二日目の作業に。

 

ようやく構造が分かったので外す事が出来ました!

MT降ろして普通に引っ張っても途中で止まって抜けないので

カバーとベアリングの間にCリングが入っている構造なんだろうな〜と推測してましたが

Cリングに辿り着く方法が分からなかった。

 

最初のクラッチ板抜いて、それから進めないので、今日はもう一度MTを車両に積んだ状態にして

ネジを見付けたらトルクが掛かるような状態に戻し、色々と検証。

 

すると・・・

固定ボルト近くに小さな穴があって、中を良く見ると6角ボルトの頭を発見。

カバーと留め具の深さを見てもそれっぽいので、なんとか入る工具を見付けて

トルクが掛かる状況を作り出し緩めた所・・・

 

途中から「お〜、センタープレートが浮いてきたよ〜!これだ〜〜」

って流れに。

 

これ、めちゃめちゃめんどいw

 

ようやく取り外して2枚目のクラッチ板も確認しましたが、

御覧の通り完全に終了しております。

 

こっちもね。

 

もう厚みが寿命以上削られて角がはがれて来てるくらい。

 

MTにはその削り粉がいっぱいw

まずはこれの清掃だよね。

 

先にランチにしますか。

ここまで来れば後は組み上げるだけ。

 

この先何も問題出なければ、今日中に組み上がります。

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