オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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はい、くどいようですが北九州ナンバーの埼玉からお越しのY様の車両の続きです。

 

この辺の純正部品を月曜に発注しておいて、全て入荷したので作業を開始したのです。

これだけあれば怖くないw

全てCリングとかOリングの類で社外クラッチの場合これらも全て別の部品に交換されている

可能性もあったので新品を用意したと言う感じ。

全部出たので良かった。生産廃止になってないのか在庫があったのかいずれにせよ

ついでに新品って考えれば良いしね。

 

強化カバー

こちらに純正のベアリング入れて、先ほどのリング関連を順番通りに組み込みます。

最後に小さいCリングを入れて固定完了。

新品だったからか、かなり強く叩いてなんとかCリングが溝に入った感じ。

 

ここにクラッチ板を入れるのですが、スプラインに入れて出してって感じで

滑りをチェックしてたのですが、ツインプレートが入ってたからか動きがいまいち

スムーズじゃない。奥に入れた所で若干段付きを感じるような。。

なので思いっきりグリスUPで今回は対応。

 

エンジンルームに1年前?にMTオイル交換のステッカーが貼ってあったけど

どうやってこのドレンを外したんだろう・・・?と思うようなドレン。

当店の常連さんであればここまで錆びる前、もっと言うとドレンの角が少しでも

ナメ始めたら即新品に交換してるんですがやっぱり全然回りませんでした。

困ったね。今後どうすれば良いのだろうか?それよりほんとに交換されてるのかな??

 

触媒に刺さる部分もこの際新品に交換致しました。

ネジ錆&固着でどうにもならなかったので切断して新品部品に交換。

何気に小さな部品だけど、こう言うのが数年後に効いてくるんですよ。

なので常連さんの車両は何かする際にあんまり問題出ないんです。

 

良く、困ったら最後にここに来て・・・とか言われますけど、そうじゃなくて、

最初から来てくださいな。

 

で、先ほど車両を動かして動作も確認出来たし今回の一連の作業は完了となりました。

アンダーカバーが付いてないですが、オーナーさんが引き取りに来た時に

W/Pからの水漏れを目視で判断して欲しいなぁと思ったので。

 

今回も突然の問題もこれにてクリアです。

そんなトラブルも対処出来れば作業も楽しく感じます☆

 

 

明日はまたまた関東よりTさんがやってくる。

一応、当日お返し出来そうな内容だけど代車を使いたいみたいなので

一日お預かりくらいの感じでゆるくやります。

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