オートメカニック 2019年5月号 [雑誌] :  : 彼女のカレラRS (1) (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 彼女のカレラRS 0 (バーズコミックス) : 麻宮騎亜 : 歴代セリカXX / スープラのすべて (モーターファン別冊) :  : オットー OTTO 1/18 トヨタ スープラ 2.5 ツインターボ R 1986 ブラック A70 :  : 彼女のカレラRS (2) (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 彼女のカレラRS 03 (バーズコミックス) : 麻宮 騎亜 : 我がマーシーオートが取材協力しております。70スープラ登場してますよ! ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ TOYOTA 初代 スープラ (Motor Magazine Mook Japanese Vintag) :  : オールモスト・アンプラグド [DVD] : ヨーロッパ : EUROPEのDVDです。<br />
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午前中から取り掛かりました。

ランチ前にとりあえず車高調整は装着完了。

元々ついていたのがビルのアブソーバとテインのバネで

ABSのステーを取り付ける為のブラケット位置が違う。。

これ正解は今回新しく入れたクスコの方で、このビルが間違ってるんですよね。

良く見るとCリング式の車高調整でビルの付け根辺りにTOYOTAの文字が入ってないので

社外ビル(阿部さん所の)だと。

 

ただ長さが純正とほぼ同じなので、クスコ入れるに当たって適度な位置が分からず

一旦車両に組み込んでタイヤ付けてリフト降ろして確認〜って言う作業が必要で。

微調整入れると3回くらいその作業やって、ようやくなんとか良い位置(車検にも通って極端に上がらず)

って感じに。

 

ついでにブレーキフルード交換を先に。

 

W/Pからの水漏れアリ。

この辺、オイル漏れも出ているようで、外したアンダーカバーはこっち側の濡れが多く。

 

引いた画像だと、これくらいの漏れがある感じです。

オルタが見た目新しそうなので一度リビルト品に交換されているかもしれないけれど

既に錆が出ているので、次にやるならこの辺りの修理が先かな。

 

パワステはポンプからのオイル漏れが下まで垂れて来てました。

 

午後の作業はこの辺を一旦クリーニングして、各種オイル等を交換します。

予定では木曜にラインを通す感じです。

 

 

 

コロナに関して。

日本はロックダウンは無さそうだけど・・・ここ1週間くらいで全然違った景色になった感が否めません。

例えば私が大好きな高校野球は無観客試合でやるか?ってとこまで行ってたけどギリギリに中止発表。

思えば開催していたとしたら、今はまだ大会中ですしね。

中止になって良かったって思えるような感染の広がり具合を見せています。

 

そこから考えると、2週間後はロックダウンがあり、このお店も営業していられるかどうか

分からない状況が来ているかもしれません。

それくらい緊張感持って今は営業しておりますので、今出来る事は後に回さず

早めに対処したいと思っています。

 

接客を伴う営業に関してもこちらも色々と考えなければいけませんね。

次々と中止・延期に追い込まれるレース関連もそうだけど

予想以上に近くに来ていると自覚しながら時間を過ごすのは疲れるね。

 

皆さんも気を付けて!

 

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